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吊鉤是門式起重機的關鍵部位之一，對門式起重機的取物需要承載很大的重量，要達到相關的要求。在使用中，吊鉤容易出現斷裂，會造成人員傷亡和財產損失，引起重大事故。所以在門式起重機的維護中，不要忽視對吊鉤的檢查。
1、吊鉤需要是正規廠家生產的，符合吊鉤技術條件和安全規范要求，有質量合格證書。
2、新鉤應做負荷試驗，測量鉤口開度不應超過原開度的0.25%。
3、使用過程中應經常檢查吊鉤有無裂紋或嚴重變形、腐蝕及磨損現象。
4、吊鉤應當設置防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置。
5、吊鉤出現缺陷要及時更換。
4、注意事項:
①在作業現場，起重機停止作業時，用戶要及時對起重機進行鎖定。
②本起重機總開關以上不配任何電線。嚴禁用于吊運高溫熔液、、爆、腐蝕、超載、粉塵等危險作業。
③門機外懸總長度小于跨中的1/3.外懸限處Gn的90%，將重物移支腿內大車方能運行。須在腿外大車運行的重物Gn減量10-20%，外懸超出跨中1/3時，Gn分段減量。以上情況重物靠近支腿大車方可運行。小跨度不宜在腿外運行。
門式起重機又稱龍門吊，談到龍門吊，首先會想到室外的各種機場的運輸中會有，再者就是料場貨物裝卸中會使用到，還有港口碼頭等。隨著近幾年物流行業發展迅速，也使得此類型產品在物流行業中得到廣泛使用。
實際上，龍門吊的技術含量并不高，構造也很簡單簡單的輪滑原理加上實際情況的規劃就可龍門吊的構造分析的一清三楚。既然技術不難，為什么偏偏只有中國生產的能夠呢?
首先，龍門吊雖然不屬于科技，但是中國擁有完整的龍門吊產業鏈，產品比之工業大國更加，這是的優勢。
其次，龍門吊的市場不大，利潤有限。比如中國架橋機，同樣是獨步世界的存在，但是對于工業大國而言，把設備的每個零件拆下來，每個細節抄下來，再花幾個億試錯，幾年內“”一臺造橋機并不難，但為什么不造呢，因為需求不大，造出來也沒人買。
同樣的，龍門吊這種重工業產品應用范圍小、利潤低，對于已經轉向制造的工業大國來說吸引力太低，所以中國龍門吊的競爭對手相對較少。
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